Son durağa ulaştıklarında ise geri başlangıç noktalarına geri dönerler. Ancak bu durum bazı trenler için artık geçerli değildir. Çünkü kimi zaman trenlere son çağrı yapılır ve onlar doğaya ve zamana terk edilirler.

Rusya’nın Perm Bölgesi’nde bulunan bir tren yıllar önce terk edilmiş ve insanlar onu sadece turistik ve fotoğraflık olarak kullanıyor. 2’nci dünya savaşında kömür taşımada kullanılan tren savaş bittiğinde kaderine terk edildi. Daha sonra sadece fotoğraf tutkunları ve gezginler tarafından kullanılan tren hala yerinde duruyor. Başka bir trende Gürcistan’ın Ahılkelek bölgesinde kaderine terk edildi. Tren vagonu sonralarda ise bir köprünün üzerinde yol olarak kullanılmaya başladı. Başka bir örnek trende Fransa’da bulunuyor. Kaderine terk edilen ve hızlı tren olarak adlandırılan bu teknolojik tren şimdilerde sadece hurda olarak kendini gösteriyor.

Dünya genelinde bu ve benzeri onlarca tren bulunduğu herkes tarafından biliniyor. Ancak bazı ülkeler bu trenleri doğa ile birleştirirken bazı insanlarda bunun aksine kötü bir görüntü ile onları ortada bırakıyor.

Özellikle Almanya ve Avusturya gibi ülkeler çürümeye yüz tutmuş tren ve otobüslerin içlerine ağaçlar dikerek onları turizme kazandırmaya çalışıyor.